曲嵩高速公路管理处以学习实践科学发展观为契机，及时围绕公司3月30日征费工作现场会会议精神及公司今年“建设不走样、管养不掉趟，收费有增长、发展有指望，责任落到位、效益不倒退”的发展目标，坚持严征不漏保增收、治理脏乱美形象。针对2009年第一季度全线完成通行费559615471元，比去年同期53155531元增长4.9%，与理处下达各站增长5%目标还存在一定差距，认真分析征费工作存在的问题，抓好曲嵩高速公路管理，在征费管理上和环境治理上采取了有力措施，使曲嵩高速公路车辆通行费收入有了明显转变。

一、在征费管理方面采取六个有力措施，即：（一）加强收费员业务学习,提高车型判别能力，减少错判少判现象；（二）进一步完善车辆包交政策,严格包交审批程序，避免放宽包交政策；（三）在计重收费上，与计重称安装生产厂家联系，召开现场分析会，拿出整改措施，确保动态计重准确，减少大货车踩磅、跳磅现象，同时采取工程措施，先在小站试验，试验成功后再推广到各站，防止通行费流失；（四）为加强收费秩序工作，曲嵩管理处将四月份确定为收费秩序整顿月，要求所有内保不放假，认真搞好岛上卫生，每天大清扫一资，维护好岛上交通，最大限度控制两轴货车跳磅，并将责任落实到位，由管理处各科室负责人挂钩到站，协调、督促各站收费征费工作，并要求驻站人员每周必须驻站三晚；（五）积极加强与曲靖总段路政大队协调工作，搞好超限整治工作，吸引了更多的货车上路，为通行费的征收提供稳定的贷车流；（六）加强与路政交警部门的协调，维护好路产路权，严厉打击逃费、倒卡、无理取闹事件发生。

二、在环境治理方面采取以下措施：（一）为了对非法加水点进行全面综合治理，曲嵩高速公路管理处与昆曲路政大队、云南省高速公路交巡警支队昆曲交警大队及沿线派出所联合执法，成立曲嵩高速公路非法加水点整治领导小组，由路政大队负责人任组长，曲嵩管理处负责人任副组长。（二）整治时间：2009年4月12日至2009年20日，整治分宣传动员阶段和现场强制督促整治阶段。宣传动员阶段由路大队发出整治通知书到各非法加水点， 4月12日至4月15日昆曲路政大队、昆曲交警大队24小时巡逻，要求3天内全部拆出；现场强制督促整治阶段由昆曲路政大队、昆曲交警大队、曲嵩管理处联合治理，各单位各出动车辆3辆、人员10人，全面对加水点进行清查，强制拆出非法加水点。（三）整治完毕后，整治非法加水点工作纳入交警、路政日常安全管理，由于曲嵩高速公路至今未建成固定加水点，先由路政部门在旧县和易隆服务区左右两边设置一个临时加水点。（四）为确保曲嵩高速公路行车安全和路面不受侵蚀污染，由曲嵩管理处拟建固定加水点建设方案报市交通局和公司审批。

在曲嵩管理处、昆曲路政大队、云南省高速公路交巡警支队昆曲交警大队及沿线派出所的共同努力下，曲嵩高速公路通行费收入呈明显上升趋势，由原来每天的60余万元上升到每天70余万元，沿线非法加水点整治完毕，征费环境也得到了明显改善，确保曲嵩高速公路行车安全畅通。